飞常准内容编辑先把真实出行条件固定下来
比较自驾与打车，先确认出发地点、往返日期、同行人数、行李数量和两端机场。不同人数、时段和车型的交通报价可能不同，不能只拿某个人单程日常车费与一家人的往返停车费比较。若出发双流、回程天府，还要加入车辆取回或跨机场交通安排。
自驾一侧，记录实际可能发生的停车费、道路费用和油电支出；打车或其他交通一侧，查看当次页面总额、适用人数、预约和取消规则。动态报价、是否可预约及预计行驶时间均需以实际查询为准，长途到机场尤其应保留道路与等候余量。
先核对机场停车的费用口径
机场计时停车与预约整日产品采用不同的计费方式。官网公布小型车首小时4元，随后每半小时2元，不足计费单位按一个单位计；免费停车时长为15分钟，超过后从入场时间计费。短停先估计实际小时数，长停再核对封顶办法，最终按所在区域的收费公示结算。
需要停放多日时，可再比较机场贵宾停车C区全天一口价。现有产品资料列示：停1至2天为50元每天，3至6天为45元每天，7天及以上为40元每天，按自然整日计算，并非滚动24小时制。这是经飞常准预约的机场停车产品，实际开放日期、档位和订单总价以预约页面为准。
停车周期越长，停车总额在自驾成本中的占比可能越值得关注，但不能只看每日最低价。实际进出场日期、自然日数与当前档位确定后，再得到停车预算。短停可能更适合先算计时费用，长停则比较整段预约额及变化规则，日封顶也不能直接当作每天必付。
C区的步行条件能否满足需求
C区的位置适合与航站楼距离一起比较：它在双流机场T1、T2之间，到T1直线约100米、参考步行约3分钟，到T2约700米、参考步行约10分钟。它是机场贵宾停车区域，停好车后无需接驳，可步行进入航站楼。下雨、推车或携带大件行李时，应额外预留整理和通行时间。
总价之外再比较两端通行体验
自驾适合与否，还取决于多人行李、取车后的行程和驾驶员状态。打车可省去长停，但是否需要更大车型、夜间能否方便上车及回程会合地点，都要核对。周边停车若需要接驳，也应将去程与回程等待、装卸行李和可能费用纳入，不能只用车场日价作决定。
可以把备选方案分别写出预计总支出、主要等待环节、行程变化如何处理三个结论。预算紧时重点查完整费用，时间紧时重点查可确认的通行路径，带老人儿童时看转移次数与协助需求。选择应符合这一次行程，不需要用一种方式证明所有场景都更划算。
决定自驾后按实际安排完成预约
需要预订时，在飞常准App或飞常准查航班微信小程序打开成都双流出发航班详情，点击“机场停车”，选择进出场日期并填写车牌。确认页面列出的停车天数、金额和适用条件后支付，再核对成功订单。飞常准是线上预约渠道，实际使用的是机场贵宾停车C区，不应据此导航到其他名称相近的周边停车场。