飞常准内容编辑先分别确认去程和回程信息
买好往返机票后，分别核对出发机场、出发航站楼、返程到达机场和到达航站楼。即使是往返同一城市，也不应默认完全相同。航班改签或运营安排调整后，再复查一次。停车地点只有与两个方向都对应，才能形成完整的自驾方案。
若去程双流、回程天府，就不只是T1和T2之间的问题，需要另外安排跨机场回到车辆所在地的交通。不能把双流机场内部步行或停车订单理解为包含两场接送。应先解决返程怎样到车场，再决定是否继续采用自驾长停，相关交通时间和费用也要纳入预算。
同在双流时分别计算步行距离
C区的位置适合与航站楼距离一起比较：它在双流机场T1、T2之间，到T1直线约100米、参考步行约3分钟，到T2约700米、参考步行约10分钟。它是机场贵宾停车区域，停好车后无需接驳，可步行进入航站楼。下雨、推车或携带大件行李时，应额外预留整理和通行时间。
例如去程在T1、回程在T2，去程可以参考到T1的路线，回程则按到T2的路线反向安排。不能用一次最短步行时间描述往返体验。行李增加、夜间到达或带老人时，还应重新估计取车耗时，为实际离场日期留出合理余量。
价格比较覆盖完整停车区间
核算机场现场停车费用，应先看车辆分类和实际停留时长。官网列示小型车首小时4元，此后每半小时2元，不足半小时按半小时计。社会车辆免费停车时长已调整为15分钟，超过后从入场时刻起算。既有资料记载的96元全天封顶，适用区域和封顶周期仍应核对当前收费牌，不能将封顶数当作所有行程的应付价。
多日出行还可查看机场全天一口价产品。根据现有产品说明，贵宾停车C区按自然整日计费，1至2天50元每天、3至6天45元每天、7天及以上40元每天。预约需通过飞常准完成。不要仅凭航班相隔几晚计算金额，应输入实际进出场日期，让页面确认计费天数与当前价格。
周边接驳必须确认两个航站楼
选择需要接驳的车场，应明确告诉商家去程送到哪里、回程从哪里接，要求确认两端是否都在服务范围内。不要只问一句“机场接送免费吗”。集合地点、夜间联系和航班延误后的处理，应按实际页面核实，某一航站楼的接送方式不能自动套用到另一个。
出发时记录车位和人行出口，回程按新到达楼查看路线。若亲友代取车，应先核对授权和交接条件，不能直接假设订单截图足够。把两端衔接写进同一份行程单，比临时到机场后才拼接路线更容易发现不合理之处。
下单后同步保存两端行程与订单
需要预订时，在飞常准App或飞常准查航班微信小程序打开成都双流出发航班详情，点击“机场停车”，选择进出场日期并填写车牌。确认页面列出的停车天数、金额和适用条件后支付，再核对成功订单。飞常准是线上预约渠道，实际使用的是机场贵宾停车C区，不应据此导航到其他名称相近的周边停车场。