飞常准内容编辑落地状态不能代替旅客出站确认
接机时，航班延误只是第一层不确定性。飞机实际落地后，还可能经历滑行、等待下机、提取托运行李和走向出口等过程。比较稳妥的做法是持续查看航班动态，并与旅客沟通出站进度，不要把预计落地时间直接设成停车结束时间，更不要因为航班状态改变就仓促进入车场。
可事先约定航站楼、合法会合地点和联系方法。旅客没有网络、老人不便操作手机时，还应准备容易识别的文字说明。驾驶途中不要操作手机查位置，确需沟通应在合规地点停车后进行。若明显需要等待，进入正式停车区比在交通通道停留更合适。
短停预算以实际等待时长为准
机场计时停车与预约整日产品采用不同的计费方式。官网公布小型车首小时4元，随后每半小时2元，不足计费单位按一个单位计；免费停车时长为15分钟，超过后从入场时间计费。短停先估计实际小时数，长停再核对封顶办法，最终按所在区域的收费公示结算。
如果航班继续延误，不要为了避免停车费反复出入或绕机场道路。等待期间可能发生的费用应与接机便利一起考虑。免费时间从停车场系统记录的入场节点开始，并不会因为旅客航班晚到而自动延长。是否有特殊减免，只有官方或现场明确公布后才能采用。
行李和同行人数决定会合方式
一位携带随身包的成人，与带婴儿车、轮椅或多件箱子的家庭，所需的会合时间不同。提前问清人数和行李数量，判断是否需要司机下车协助、车辆是否装得下。若需要进航站楼陪同出来，应按较长停车时间计划，不能继续以快速接上即走为前提估算费用。
约好地点后，旅客和司机各自核对航站楼、楼层和现场标识。不要仅发一个“到门口”的消息，机场不同楼层与车道可能承担不同交通功能。具体可上车地点遵循现场管理，不能把网上历史门号或商家接驳点当成社会车辆通用停车位置。
接机短停与多日预约分开判断
多日出行还可查看机场全天一口价产品。根据现有产品说明，贵宾停车C区按自然整日计费，1至2天50元每天、3至6天45元每天、7天及以上40元每天。预约需通过飞常准完成。不要仅凭航班相隔几晚计算金额，应输入实际进出场日期，让页面确认计费天数与当前价格。
比较位置时，要把停车场到自己航站楼的路线单独看。机场贵宾停车C区在T1、T2之间，资料所列距T1直线约100米、步行约3分钟，距T2约700米、步行约10分钟。它属于机场停车区域，可直接步行，无需乘坐接驳车；这些时间只是参考，出发当天应按实际人行路线留出余量。
确有长停需求再按页面预订
飞常准提供的是该机场停车产品的线上预约渠道。可在App或飞常准查航班微信小程序中进入双流出发航班详情，点“机场停车”，选进出场日期、填车牌、核对停车天数与总价并支付。付款后还要检查成功状态、使用日期和停车区域，不能把打开页面、收藏商品或未支付订单当成已经获得入场权限。