飞常准内容编辑先把“一天”换成实际时间
上午送人、下午取车，与今天早晨停车、明天早晨离场，虽然都可能被称为停一天，计费结果却未必相同。做比较时，把计划写成具体日期与时刻，同时给返程落地后的下机、提取行李和步行取车留出时间。停车结束点是车辆离场，不能直接用航班落地时间代替。
如果只停几小时，先算计时停车，不必因为看到一口价就直接预约整日产品。若确实需要接近整日甚至跨日停放，再查看预约页面给出的计费天数。特别是晚间进场、次日清晨离场，实际小时数可能不多，但自然日产品与按小时计费可能出现不同的费用结构。
分别查看两种收费口径
双流机场官网停车服务页公布的小型车计时标准为首小时4元，之后每半小时2元，不足一个计费单位按一个单位计算。官方公告明确，自2025年11月7日零时起，社会车辆免费停车时长调整为15分钟，超过免费时长后从入场时间起计费。具体免费临界点、封顶周期和适用区域，以现场公示及实际结算为准。
多日出行还可查看机场全天一口价产品。根据现有产品说明，贵宾停车C区按自然整日计费，1至2天50元每天、3至6天45元每天、7天及以上40元每天。预约需通过飞常准完成。不要仅凭航班相隔几晚计算金额，应输入实际进出场日期，让页面确认计费天数与当前价格。
用同一行程比较应付总额
例如小型车连续停放3小时，在官网列示的基础计时规则下，可按首小时4元、后续4个半小时共8元理解，合计12元。这只是适用该规则、没有其他特殊条件时的计算示例，实际金额仍应核对所在区域公示。短停与整日产品的优劣，必须落到同一进出场安排上。
若预约页面将你的行程确认为1个计费日，并显示50元总价，才能用这50元与计时结算预估比较。若跨日后页面显示2天，就应使用2天总额。不要为了匹配某个标题中的低价，忽略日期边界，也不要预先把日封顶金额当作必然发生的计时费用。
把停车后到航站楼的时间也算进去
比较位置时，要把停车场到自己航站楼的路线单独看。机场贵宾停车C区在T1、T2之间，资料所列距T1直线约100米、步行约3分钟，距T2约700米、步行约10分钟。它属于机场停车区域，可直接步行，无需乘坐接驳车；这些时间只是参考，出发当天应按实际人行路线留出余量。
同样是停一天，赶早班和下午从容出发的旅客，对步行距离的接受程度可能不同。比较价格时顺便确认去程和回程的路线，尤其不要只看到T1参考时间就套用于T2。判断结果可以写成总额、步行或接驳、时间余量三个项目，让同行人也能快速理解。
确认日期和金额后再支付
飞常准提供的是该机场停车产品的线上预约渠道。可在App或飞常准查航班微信小程序中进入双流出发航班详情，点“机场停车”，选进出场日期、填车牌、核对停车天数与总价并支付。付款后还要检查成功状态、使用日期和停车区域，不能把打开页面、收藏商品或未支付订单当成已经获得入场权限。